Verlust einer Boeing 777-200 der Malaysian Airlines

[TU-134Fan]

Moin der Fliegerrunde. Wenn Anwälte und Geld die Welt bestimmen, sind Schmerz und Gedanken an menschlichen Verlusten fehl am Platz. Suchen kann kann man ein Leben lang, so hart so wohl wahr. Das ist keine persönliche Einstellung sondern die tägliche Realität.

[Kilo Mike Sierra]

Da meine private Grummelmeinung nicht allein seligmachend ist, hier nochmals der Link zum Joint Agency Coordination Centre, wo es die offiziellen Informationen aus erster Hand gibt .

[bluemchen]

Ich verschwöre jetzt mal theoretisch: vieleicht wollten manche die Maschine gar nicht finden.

Trotz aller Tragik kann man sich auch einer nüchternen Betrachtung nicht ganz entziehen:
- Die betreffende Airline ist ja in erster Linie trotz allem eine Wirtschaftseinheit.
Dann frage ich mich - was passiert im Fall A) - die havarierte Maschine bleibt verschollen, alle Untersuchungen sind nicht schlüssig abzuschließen;
was passiert im Fall B) - die Suche verläuft irgendwann erfolgreich und die Flugdaten könnten tatsächlich ausgewertet werden ...

Da nichts losgelöst von den Betroffenen und den involvierten Unternehmen / amtlichen Stellen betrachtet werden kann, stelle ich mir den Fall B) u.U. für das Luftfahrt-Unternehmen mit viel mehr Fragezeichen behaftet vor...
Insofern bin ich auch nicht ganz so weit weg vom Henning . Nochmal - so traurig auch alles ist.
R.

[bluemchen]

Nach den Havariefällen (wie auch diesen) ist die Europäische Kommission aufgewacht -

Es gibt neue Vorschriften für die Flugdatenschreiber:
https://www.austrianwings.info/2015/08/ ... schreiber/

Natürlich dauert es noch ... bis 2019
R.
Interessant in dem Zusammen hang auch: Airbus will Flugschreiber auf Schleudersitz

[Kilo Mike Sierra]

Wie oft haben wir das schon gehört.
Na gut, wenn die FAA mitmacht, könnte es irgendwann einmal Realität werden.

Der Artikel bei Austrian Wings ist ein wenig irreführend. Die Flugschreiber senden keine Positionsignale aus, sondern nur Peilsignale (mit sehr begrenzter Reichweite), sofern sie im Wasser liegen.

Die 777 der Malaysia Airlines hätten sie damit auch nicht gefunden. Dafür bedarf es in kurzen Intervallen (z.B. alle 5 Minuten) über Satcom ausgesendeten Positionssignalen der Flugzeuge. Warum ringt man sich nicht dazu durch? Die technische Infrastruktur hierzu ist bereits vorhanden, nur scheut man die Kosten der Übertragung dieser zusätzlichen Aussendungen.

[heiko76]

Aktuell gibt es wieder neue Informationen zu Flug MH370.

Vor der Küste von Mosambique wurde ein Wrackteile gefunden welches wohl allem Anscheinen nach zu einer B777 zu zuordnen ist aber man will sich noch nicht festlegen das dies auch vom verschollenen Malaysian Airlines Flug MH370 stammt.

Quelle: Aviation Herald

[Kilo Mike Sierra]

Es dauert wieder erstaunlich lange, um die Identität dieses sogar beschrifteten Beplankungsteiles festzustellen. Boeing müsste dazu innerhalb 24 Stunden in der Lage sein. Die direkte Zuordnung zur 9M-MRO sollte auch problemlos sein, da bislang nur eine 777 als vermißt gilt.

Interessant ist, daß dieses Teil ausgerechnet von jemandem gefunden wurde, der nach dem Verbleib des Flugzeuges gesucht hat. Allerdings befand er sich nicht auf einer Suchexpedition, sondern im Urlaub.

[EA-Henning]

Nunja, vielleicht sind noch einige geheime 777 abgestürzt, die für die USA Chemtrails gesprüht haben

[heiko76]

Scheinbar existiert nun mittlerweile ein drittes Wrackteil der vermissten 9M-MRO.
Nach Angaben in den Medien wurde es bereits Ende Dezember ebenfalls in Moçambique gefunden.

Ob an der Geschichte etwas wahres dran ist wird sich zeigen.

[Kilo Mike Sierra]

Es ist kaum zu glauben, daß dieser Fund nicht ernst genommen worden sein soll.

Der Autor des verlinkten Artikels bringt da etwas gehörig durcheinander.

Das erste Fundstück aus Moçambique wird zurzeit noch im ATSB-Labor untersucht. Sein Fundort deckt sich der Behörde zufolge mit dem berechneten Absturzort der Malaysia-Airlines-Maschine.

Der Fundort in Moçambique hat natürlich überhaupt nichts mit dem berechneten (hypothetischen) Absturzort zu tun.