Heimaturlaub
Moderatoren: Flieger Bernd, EA-Henning
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Re: Heimaturlaub
Noch ein letztes Bild von dem seltenen Stück und dann ging es wieder zurück zum Parkplatz.
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Re: Heimaturlaub
Auf dem Rückweg sah ich das Bauschild. Im roten Kreis ist die neue Flugzeughalle eingekreist, sodass sich meine Bedenken wegen dem zukünftigen Standort der Flugzeuge etwas legten.
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Re: Heimaturlaub
Nun waren Vater und Sohn zufrieden und konnten die Heimreise antreten.
Vor mir lag ein Wochenende, an dem ich bei voraussichtlich ziemlich gutem Wetter mit einem mir sehr bekannten polnischen Segelflugzeug fliegen würde.
FORTSETZUNG FOLGT
Vor mir lag ein Wochenende, an dem ich bei voraussichtlich ziemlich gutem Wetter mit einem mir sehr bekannten polnischen Segelflugzeug fliegen würde.
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Re: Heimaturlaub
Interessanter Bericht, Guido!
An der L-60 scheint der Lufthansa-Lack zum Vorschein zu kommen.
An der L-60 scheint der Lufthansa-Lack zum Vorschein zu kommen.
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Re: Heimaturlaub
Toller Bericht Guido! man muss schon ein wenig kreativ sein, um seine Ziele zu erreichen
wollen wir mal hoffen, dass der Bau der Flugzeughalle zügig voran geht, damit die "Schätzchen" nicht den Winter draußen stehen müssen!
nen nee Henning, das ist eine andere Geschichte...

wollen wir mal hoffen, dass der Bau der Flugzeughalle zügig voran geht, damit die "Schätzchen" nicht den Winter draußen stehen müssen!
An der L-60 scheint der Lufthansa-Lack zum Vorschein zu kommen.
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Re: Heimaturlaub
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Ich bitte um Aufklärung!
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Re: Heimaturlaub
Diese L-60 ist die DM-SLK (Werknummer 151 230) und kommt ursprünglich von der NVA. (Nicht die DM-SLQ wie in manchen Quellen beschrieben)
Sie wurde in silberner Farbe an das Museum übergeben (Werft Anklam)
Irgendwann wurde die Maschine für kurze Zeit an die Agra Markkleeberg ausgeliehen und bekam dafür den Lufthansa-Anstrich (interessanterweise mit Interflug-Schriftzug).
Nach der Agra wurde die Maschine im Museum wieder in Silber umgespritzt.
Die Farbe stammt also von diesem kleinen Zwischenspiel. Wenn man genau hinschaut, kommt sogar an einigen Stellen wieder die grüne NVA-Farbe zum Vorschein.
Sie wurde in silberner Farbe an das Museum übergeben (Werft Anklam)
Irgendwann wurde die Maschine für kurze Zeit an die Agra Markkleeberg ausgeliehen und bekam dafür den Lufthansa-Anstrich (interessanterweise mit Interflug-Schriftzug).
Nach der Agra wurde die Maschine im Museum wieder in Silber umgespritzt.
Die Farbe stammt also von diesem kleinen Zwischenspiel. Wenn man genau hinschaut, kommt sogar an einigen Stellen wieder die grüne NVA-Farbe zum Vorschein.
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Re: Heimaturlaub
Agrarflieger hat geschrieben:... man muss schon ein wenig kreativ sein, um seine Ziele zu erreichen
Ja, das Groupie-Dasein erfordert hier und da etwas Fantasie :-)
Von mir auch ein Dankeschön für die Erlärung um die Lackierung der L-60.
Weiter gehts:
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Re: Heimaturlaub
Als sich abzeichnete, dass der Nachwuchs am Wochenende Anderes zu tun hat, habe ich einen alten Freund kontaktiert, mit dem ich vor vielen Jahren in Perleberg zusammen angefangen habe, zu fliegen. In Erwartung des guten Wetters habe ich mich angemeldet, das Wochenende am Flugbetrieb teilzunehemn. Mein Angebot, das Geschehen aktiv zu unterstützen, wurde danken angenommen und so haben wir uns Samstag um 9 am Flugplatz getroffen und gleich angefangen, alles nötige vorzubereiten. Also Tore auf…
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