Die nordkoreanische CAAK-CHONSONMINHANG / AIR KORYO

Was lief bei den Fluggesellschaften östlich der Elbe? Immerhin waren sie Partner der Interflug und gehören zum Thema dazu.
EA-Henning
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Re: Die nordkoreanische CAAK-CHONSONMINHANG / AIR KORYO

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Sa 5. Jun 2010, 19:33

Hier ist die 3X-GAT der Air-Guinee in Berlin-Schönefeld.
3X-GAT_IL-18D_Air-Guinee_SXF-198x_W-Bergemann_Web.jpg
Die Aufnahme ist irgendwann in den 1980er Jahren entstanden.
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EA-Henning
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Re: Die nordkoreanische CAAK-CHONSONMINHANG / AIR KORYO

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Sa 5. Jun 2010, 19:35

Flieger Bernd hat geschrieben:http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=1226853252

mit diesem Link komme ich nicht glücklich :cry:

Ich habe den Link mal berichtigt.
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=1226853252
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Flieger Bernd
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Re: Die nordkoreanische CAAK-CHONSONMINHANG / AIR KORYO

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Sa 5. Jun 2010, 19:38

prima, geht - hatte auch schon Korrektur versucht
erfolglos :oops:
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Kilo Mike Sierra
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Re: Die nordkoreanische CAAK-CHONSONMINHANG / AIR KORYO

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Mo 7. Jun 2010, 08:50

joschie99 hat geschrieben:Woher stammten eigentlich die erwähnten 5 Ilyushin IL-14 der CAAK?

Aus deutsche, sowjetische oder tschechoslowakische Produktion? :roll:

Sie stammen mit hoher Wahrscheinlichkeit aus sowjetischer Produktion. Die Werksnummern sind leider bis heute nicht bekannt geworden.
Laut JP Airline Fleets waren diese fünf Iljuschin Il-14 noch 1990 im aktiven Flottenbestand.
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Thomas

Hier könnte ein flotter Spruch stehen.

joschie99
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Re: Die nordkoreanische CAAK-CHONSONMINHANG / AIR KORYO

Ungelesener Beitragvon joschie99 » Mo 7. Jun 2010, 12:52

Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Laut JP Airline Fleets waren diese fünf Iljuschin Il-14 noch 1990 im aktiven Flottenbestand.



1990 - dann aber sicherlich nur für Inlanddienste? :roll: :?:
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jrjr

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Re: Die nordkoreanische CAAK-CHONSONMINHANG / AIR KORYO

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mo 7. Jun 2010, 13:17

joschie99 hat geschrieben:
Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Laut JP Airline Fleets waren diese fünf Iljuschin Il-14 noch 1990 im aktiven Flottenbestand.



1990 - dann aber sicherlich nur für Inlanddienste? :roll: :?:

Interessant, wenn die überhaupt für was flogen. Ich denke eher, dass das die stille Reserve war.
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joschie99
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Re: Die nordkoreanische CAAK-CHONSONMINHANG / AIR KORYO

Ungelesener Beitragvon joschie99 » Mo 7. Jun 2010, 15:02

OT:

Ähnlich der drei Reservemaschinen 1990 in Albanien? :roll:
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jrjr

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Re: Die nordkoreanische CAAK-CHONSONMINHANG / AIR KORYO

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mo 7. Jun 2010, 16:53

joschie99 hat geschrieben:OT:

Ähnlich der drei Reservemaschinen 1990 in Albanien? :roll:

Naja, eben Reservemaschinen.
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