PZL 106 Kruk

[EA-Henning]

Recherche ist Hart!
Ich habe zwar mittlerweile recht viel Literatur. Aber es Reicht nicht und würde auch auf den Kostenfaktor drücken. Andererseits steht auch auf dieversen Webseiten viel Müll, den man versuchen muss, zu finden.
Nach viel Recherche weiss ich aber jetzt, warum die AN-10 recht früh aus dem Dienst genommen wurde......
Hätte ich in Russisch nur besser aufgepasst. Aber Bilder der AN-10 habe ich auch nur eines. Vielleicht kommt einer von Euch mal nach Monino.

[flugzeug-privat]

Ich hätte auch nur die AN 12 zum anbieten. Morino wird vorläufig bei mir nicht drin sein

Gruß Uwe

[EA-Henning]

Ich hätte auch nur die AN 12 zum anbieten. Morino wird vorläufig bei mir nicht drin sein

Gruß Uwe

Ersteres hätte ich gerne für eine spätere Typenseite, naja, und letzteres geht gleich gar nicht. Noch nicht mal Zelten.

[flugzeug-privat]

@Henning

Zur Kruk stellen sich sowieso viele Fragen:
Ich kenne sie mit Sternmotor und mit Reihenmoter.
T-Leitwerk und normalem Leitwerk. Weiss jemand die VArianten, abgesehen der in der DDR eingesetzten?

Hab da noch was. Die sieht eigentlich Klasse aus.

http://www.eads.net/web/lang/en/1024/content/OF00000000400004/5/05/41159055.html

[EA-Henning]

Eine Turbokruk! Sozusagen ein LPG-Airbus, da ja zu EADS gehörig.

[Bernd]

Ich hab` auch noch eins gefunden.

[EA-Henning]

Schön und Hochauflösend!

[Flugi]

Kruk in Anklam am Flugplatz

[Flugi]

Kruk Doppelsitzer und AWACS, ILA 06

[EA-Henning]

Der Pilot der letzten MAschine, also der gelben, ist diese Woche in EDGE - leider ohne Kruk.