Autos aus der DDR und was hätte sein können.

Bernd Bauer hat dann schon den 353W-901 oder 904 (Schiebedach?) mit Änderungspaket 84 (Frontkühler) erhalten.
Das Fahrzeug von Genex darunter wurde aber fachlich sauber notiert! 353-1 mit 50 PS!

EDGE-Henning hat geschrieben:Bernd Bauer hat dann schon den 353W-901 oder 904 (Schiebedach?) mit Änderungspaket 84 (Frontkühler) erhalten.

erhalten ? ich warte auf den "Lieferbescheid"
oder vielleicht wirklich erhalten ? oohh mann :roll:

ja, erhalten - das alte Ding habe ich später gegen einen neuen (!) Trabant getauscht :lol:

nö, Schiebedach war nicht

Danke für das Einstellen dieser schönen Bilder, Henning. Wenn man diese Fahrzeuge sieht, dann geht einem heute doch das Herz auf. Liebend gern würde man heute noch ne Runde mitfahren wollen, so geht es mir jedenfalls.
Übrigens fällt mir ein, ich habe auch noch eine Bestellung für einen Skoda 120 laufen. Ausstattung L oder LS, glaube ich. Habe Sie noch irgendwo liegen.
Mama hat gesagt, mit 18 Jahren wird ein Auto bestellt :lol:

und ich habe auf Mama gehört :lol:

.

Der Skoda 120 hätte auch/bzw später eigentlich Wartburg 360 (mit Fronttriebsatz) geheissen. Zu diesen beiden Projekten "RGW-Auto" komme ich später noch.

Stölln89 hat geschrieben: Mama hat gesagt, mit 18 Jahren wird ein Auto bestellt und ich habe auf Mama gehört .

und andere auch Bild

Das ist der Motor des IFA F9 bzw. EMW-309 mit der Werksbezeichnung EMW-309-1.
Dieser Motor stammt aus der DKW-Entwicklung und leistet zunächst 28 PS.
Mit Beginn der Fertigung in Eisenach erfolgt eine erste Leistungsteigerung auf 30 PS.
Zum Ende der Fertigung wird man 32 PS erreichen, wobei die Leistungssteigerung immer auf ganz konventioneller Basis erreicht wird. Dieser Motor wird bis 1988 in stark modernisierter Form in Serie gefertigt. Neben Parallelentwicklungen werden auch Direkteinspritzer (1961), Membrangesteuerte (1963 bis 1975) und 4-Taktaggregate daraus entwickelt und eigentlich Produktionsreif entwickelt.

: Triebsatz EMW-309-1

Der Letzte vor 20 Jahren

Bild

http://www.kultur-cottbus.de/index.php? ... 1&ID=27961
Dienstag, den 30. April 1991 um 14.51 Uhr war Schluss

DDR-Luftfahrtforum !

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Re: Autos aus der DDR und was hätte sein können.

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EMW-309/IFA F9

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