DDR-Luftfahrtforum !

Dann geht wohl der vor oder vorvorletzter Interflieger auch ins Ausland. 2 sind ja noch da, aber wahrscheinlich auch nicht mehr lange.

http://www.airliners.de/technik/mro/the ... ropa/24515

Da bin ich mal gespannt, was aus der Kiste wird. Frachter, Salonflugzeug oder Passagierflugzeug.

Es geht in diesem Thema um eine A310-304, die zuvor als Passagiermaschine bei INTERFLUG (DDR-ABB) und danach mit VIP-Ausstattung bei der Flugbereitschaft der Bundeswehr im Einsatz war.

Die zum Verkauf stehende A310-304 der Flugbereitschaft (ex-INTERFLUG DDR-ABB / D-AOAB) ist seit Freitag bei der iranischen Fluggesellschaft Mahan Air im Einsatz und nun als EP-VIP registriert.
Mahan Air hat zuvor auch schon einige der A310-304 und A300-600 der Lufthansa übernommen.

Nach meinen Informationen handelt es sich um eine iranische Luftfahrtgesellschaft MAHAN-AIR, nicht um eine indische Airline, sieht man auch an der Luftfahrzeugregistrierung EP

Dagegen soll die DDR-ABA ja nun länger im Dienst bleiben.

Romeo Victor hat geschrieben:Nach meinen Informationen handelt es sich um eine iranische Luftfahrtgesellschaft MAHAN-AIR, nicht um eine indische Airline, sieht man auch an der Luftfahrzeugregistrierung EP

RM hat hier wohl recht. EP ist iranisch. Dann kann die Ex DDR-ABB nun oft ihren Vetter Ex DDR-SFB treffen. Denn dort, bei Iran Airtours ist diese TU-154M im Einsatz.

Ups!

Aufgrund iranischer Sicherheitsbedenken wurden seit Februar 2011 alle TU-154M stillgelegt!
Also fliegt die ehemals deutsche TU-154M auch nicht mehr :-(

Interessant:
Das Flugzeug war nach der Ausmusterung in Kiew-Borispol geparkt!
http://augengeradeaus.net/2011/08/der-e ... t-in-kiew/
Noch ein paar Bilder:
http://augengeradeaus.net/2011/11/flieg ... n-in-iran/

Der Verkauf zieht doch weite Kreise - nun weiss man auch, warum man das Flugzeug in der Ukraine parkte - trotzdem blieb es wohl nicht verborgen....
Auch der "Spiegel" meldet sich zu Wort: http://www.spiegel.de/politik/deutschla ... 07,00.html