DDR-Luftfahrtforum !

Hallo,

hier mal ein kurzer & kleiner Überblick zur VIETNAM AIRLINES:

Gegründet als staatliche Lufttransportunternehmen im Jahre 1956 als Hàng không Việt Nam wurde diese Namensgebung bis zum teilweisen Zusammenschluss mit der südvietnamesischen Air Viet Nam beibehalten. Nach Ende des Vietnamkrieges trat man nach außen als VIETNAM AIRLINES auf, was ca. 1975/1976 wahrscheinlich geschah.

Alle Angaben ohne Gewähr, Angaben zur Anzahl der Flugzeuge stellen immer die Mindestanzahl dar!

Teil 1


1956 bis 1975 Hàng không Việt Nam in Nordvietnam, damaliege Flugzeugflotte mindestens:

3 Aero 45
1 AN-2
5 AN-24
1 DC-3
1 IL-14
1 IL-14G (Frachter)
3 IL-18

1951 bis 1975 Air Viet Nam in Südvietnam, damaliege Flugzeugflotte mindestens:

5 Cessna 170
17 DC-3
15 DC-4
4 DC-6
2 B-307
2 B-727-100C (Convertibel (PAX/CARGO))
1 B-727-200
3 B-707-300B
1 B-707-300C (Convertibel (PAX/CARGO))
2 Bristol 170 "Britania"
3 Curtis C-46
1 SE-210 Caravelle 3
1 SE-210 Caravelle 6R
4 Vickes Viscount



Ab 1975/1976 alsHàng không Việt Nam/VIETNAM AIRLINES im vereinigtem Vietnam, damaliege Flugzeugflotte mindestens (bis 1992!):

3 AERO 45
1 AN-2
11 AN-24
2 AN-26
3 AN-30
1 B-707-300 (ex AIR VIET NAM)
1 B-727-100C (Convertibel (PAX/CARGO)) (ex AIR VIET NAM)
1 DC-3
1 IL-14
1 IL-14G (Frachter)
8 IL-18
9 JAK-40
2 SE-210 Caravelle
12 TU-134A (mit & ohne Glaskanzel)
4 TU-134B


So das war der erste Teil, Fortsezung folgt!

Letztes Update am 23.03.2011!

Ab 1976 trat man als Vietnam-Airlines auf, schreibst Du. Wenn das so war, dann denke ich, war das nur auf Dokumenten so. Denn an den Flugzeugen stand bis zu Beginn der 1990er Jahre noch Hang-Kong Vietnam.

Henning hat recht!
Die ersten datierten Fotos von VIETNAM AIRLINES stammen vom 01. November 1990, zum Start der Winterflugplanperiode 1990/1991.

Eine Caravelle IVR hat es nie gegeben. Dem Foto nach zu urteilen (Schubumkehr und große Cockpit-Fenster) ist die eine Maschine eine Caravelle VI-R.

Wie dem auch sei...
Ich bin für jedes Caravelle-Foto sehr dankbar. In meine Augen ist dieses eines der wenigen wirklich wohlgeformten Flugzeuge.

Internationale Linienflugziele der Südvietnamesischen AIR VIETNAM ab Saigon/Ho Chi Minh (bis 1975):

Bangkok, Hong Kong, Kuala Lumpur, Manila, Osaka, Phnom Pen, Singapur, Taipeh, Tokyo-Haneada sowie Vientiane.

Und hier zwei Streckenkarten der Inlandverbindungen:

1959 http://www.air-america.net/images/Airrv ... le/avn.jpg

1969 http://www.air-america.net/images/Airrv ... 691019.jpg