Miltitärhistorisches Museum Dresden

[DDR-TKB]

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[DDR-TKB]

[DDA]

Naja, beim MHM in Dresden geht es auch nicht immer so genau zu (ein wenig schade, wenn man einen historischen Auftrag hat).
Die MiG-21F13 mit der Nummer 268 gab es so wahrscheinlich nicht. Die 200er Nummern waren wahrscheinlich alles Doppelsitzer.
Richtig ist, Gen. Dr. Jähn ist unter anderem mit der F-13 geflogen. Es wäre interessant, ob er auch die im Dresdner Museum geritten hat.
Dafür hat man die Maschine auch ihres Staurohres beraubt. Außerdem sehen die untergehängten UB-16 sehr alt aus, sie stellten auch nicht die eigentlich gedachte Bewaffnung dar.
Na gut, woher sollen die Museumsbetreiber dies auch wissen.

Bei genauerem Hinsehen hab ich so meine Zweifel, ob das überhaupt eine "reinrassige" F-13 ist, die hat ja noch mechanische Fahrwerksanzeiger, die hab ich bisher nur in den Vorserienmustern a la Je-6 gesehen

Axel

[EA-Henning]

Vielleicht ist die gezeigte MiG-21 F-13 aus irgendeinem Fundus, immerhin gabs ja auch an irgendeiner NVA Lehranstalt so eine ominöse MiG-23.

[DDR-WMK]

Die " 268 " ist richtigerweise eine MiG-21 U , also ein Doppelsitzer ! Diese wurde 1975 in Dienst gestellt bis Oktober 1990 , erhielt die Bundeswehr-Kennung " 23 + 67 " und wurde 1993 im FWD Dresden verschrottet. Sie flog im JG-7 und JG-8 !

Oleg

[DDR-TKB]

Die " 268 " ist richtigerweise eine MiG-21 U , also ein Doppelsitzer ! Diese wurde 1975 in Dienst gestellt bis Oktober 1990 , erhielt die Bundeswehr-Kennung " 23 + 67 " und wurde 1993 im FWD Dresden verschrottet. Sie flog im JG-7 und JG-8 !

Oleg

Ich hätte von einem staatlichem Museum etwas mehr erwartet.

[DDR-WMK]

Da hast Du eigentlich recht !

Irgendwie ist das doch verar..... ! An die Geschichte sollte man sich wohl doch schon halten , vor allem wenn doch " Kenner " der Materie solch ein Museeum besuchen !
Am Ende ist das ja auch ein wenig lächerlich !

[DDA]

Vielleicht ist die gezeigte MiG-21 F-13 aus irgendeinem Fundus, immerhin gabs ja auch an irgendeiner NVA Lehranstalt so eine ominöse MiG-23.

Die ominöse MiG-23,08, eine MiG-23S stand nach ihren Rollversuchen lange Zeit, ihrer Klappohren beraubt, in der US 8 "Harry Kuhn" (Später Militärtechnische Schule der LSK/LV)

Heute ist sie, sogar einigermaßen wieder hergestellt, allerdings ohne Treibling, im Museum in Finowfurt. Hier ist sie im Ergebnis einer Luftaufklärung im Februar diesen Jahres


PS:@guido1m, kannst Du das Bild, welches die MiG21 an der Kabine zeigt, (das dritte Bild) noch einmal überhalb der taktischen Nummer vergrößern, so daß die Luke und der Beginn der Kabine zu sehen ist? ICh möchte sehen, ob dort der mechanische Fahrwerksanzeiger aus der Maschine ragt.